Aplicação do Eixo Secundário:

Compatível com:

Aplicação Honda:

• Cbx200 Strada 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
• Nx200 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
• Xr200R 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Obs: Considerar o ano modelo de sua moto. Exemplo: ano fabricação 2009 / ano modelo 2010 - Equivale ao ano 2010.

Especificações técnicas:

Código do fabricante:LAQ1100615

Código Original:23221KBB901

A Marca:

A WW3 é focada em peças internas de motor e engrenagem com foco em motocicletas de baixa cilindrada. Produtos de incomparável padrão de qualidade e resistência, similares ou superiores às peças originais.

Prazo de Garantia:

3 meses para defeitos de fabricação.

Importante:

- Para a instalação correta do produto, leve ao mecânico de sua confiança!

- Não nos responsabilizamos pelo uso indevido do produto ou vícios de instalação.

Descrição do Eixo Secundário:

Produto desenvolvido com matéria prima de alta qualidade, seguindo o formato e o acabamento do eixo secundário original da moto, facilitando assim a instalação e garantindo o bom funcionamento e um excelente desempenho

Instalação:

Este produto exige conhecimento técnico avançado para instalação, não exige nenhuma adaptação na estrutura da peça ou da motocicleta, pois foi desenvolvido seguindo as especificações do produto original, para encaixe e funcionamento perfeito.

Função do Eixo Secundário:

O eixo secundário da moto faz parte do sistema de transmissão e trabalha em conjunto com o eixo primário. Suas principais funções são:

1 - Transmitir a potência às rodas: Ele recebe a força do eixo primário e, através das engrenagens da caixa de câmbio, transfere essa potência para a roda traseira, impulsionando a moto.

2 - Ajustar a relação de marchas: O eixo secundário muda a relação de transmissão conforme as marchas são trocadas, permitindo controlar a velocidade e a força entregues à roda traseira.

3 - Contribuir para a eficiência do câmbio: Ele faz parte do processo de sincronização das engrenagens, garantindo mudanças de marcha suaves e precisas.

Sem o eixo secundário, a força do motor não seria convertida em movimento na roda traseira, impossibilitando o deslocamento da moto.

Vantagens

- Desenvolvido com alto rigor de qualidade;

- Segue as características do original;

- Garante facilidade na instalação;

- Maior durabilidade;

- Segurança de uso no dia-a-dia;

- Economia com baixo custo na reposição.