Aplicação do Eixo Secundário:
Compatível com:
Aplicação Honda:
Cg125 1992 a 2008
Cg125 Fan 2005 a 2008
Cg125 Titan 1995 a 2004
Obs: Considerar o ano modelo de sua moto. Exemplo: ano fabricação 2009 / ano modelo 2010 - Equivale ao ano 2010.
Especificações técnicas:
Descrição:
Eixo do pinhão
Código do fabricante: LAQ1101038
Código Original: 23221KG2950
A Marca:
O Eixo da marca WW3 é produzido com materiais de qualidade. garantindo muito mais durabilidade. resistência e um ótimo custo benefício para você! Como é feito a partir do modelo original. ele mantém todas as características como tamanho e formato. assim. serve perfeitamente na moto com a qual é compatível.
Prazo de Garantia:
3 meses para defeitos de fabricação.
Importante:
- Para a instalação correta do produto, leve ao mecânico de sua confiança!
- Não nos responsabilizamos pelo uso indevido do produto ou vícios de instalação.
Descrição do Eixo Secundário:
Produto desenvolvido com matéria prima de alta qualidade, seguindo o formato e o acabamento do eixo secundário original da moto, facilitando assim a instalação e garantindo o bom funcionamento e um excelente desempenho
Instalação:
Este produto exige conhecimento técnico avançado para instalação, não exige nenhuma adaptação na estrutura da peça ou da motocicleta, pois foi desenvolvido seguindo as especificações do produto original, para encaixe e funcionamento perfeito.
Função do Eixo Secundário:
O eixo secundário da moto faz parte do sistema de transmissão e trabalha em conjunto com o eixo primário. Suas principais funções são:
1 - Transmitir a potência às rodas: Ele recebe a força do eixo primário e, através das engrenagens da caixa de câmbio, transfere essa potência para a roda traseira, impulsionando a moto.
2 - Ajustar a relação de marchas: O eixo secundário muda a relação de transmissão conforme as marchas são trocadas, permitindo controlar a velocidade e a força entregues à roda traseira.
3 - Contribuir para a eficiência do câmbio: Ele faz parte do processo de sincronização das engrenagens, garantindo mudanças de marcha suaves e precisas.
Sem o eixo secundário, a força do motor não seria convertida em movimento na roda traseira, impossibilitando o deslocamento da moto.
Vantagens
- Desenvolvido com alto rigor de qualidade;
- Segue as características do original;
- Garante facilidade na instalação;
- Maior durabilidade;
- Segurança de uso no dia-a-dia;
- Economia com baixo custo na reposição.
